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责任编辑：李铁民[环球网报道 记者 朱梦颖]100年过去了，印度仍在等待英国就“阿姆利则大屠杀”道歉。据CNN报道，1919年4月13日，英国殖民军队在印度西北旁遮普邦城市阿姆利则向聚集在札连瓦拉公共花园数千名印度人毫无预警开火。印度方面表示，此次事件导致超过1000人遇难。但英国方面声称，受害者人数仅近400人。“今日俄罗斯”（RT）13日称，大屠杀事件是英国在对印度长达2个世纪殖民统治时期所犯暴行最著名的案例之一。

值得注意的是，为何格力混改会选择高瓴资本呢？有业内私募人士告诉《每日经济新闻》记者，从高瓴资本过往的资本运作案例来看，都堪称经典，高瓴投资覆盖TMT、医疗健康、消费和企业服务等领域。高瓴资本从创立之初起就定位于做具有独立投资视角的长期投资者，十多年来已投资了一大批优秀公司，其中包括：百度、腾讯、京东、携程、去哪儿、滴滴出行、美团等，同时高瓴还内部孵化和打造了数个消费和医疗健康服务运营平台。

当年，中国恒天就开始了频繁的混合所有制改革与实践。以机械制造板块为例，先后并购重组了长天九五、立信工业、荷兰GINAF汽车、斯洛文尼亚TAM-DURABUS 、欧瑞康非织造布设备业务单元等企业及资产的全部或部分股权，其中有民营大佬，也有外资巨头。

他指出，每当印度市场修正约10%，除非存在外部风险，否则总是一个很好的买入机会，而当前印度未见到任何外部风险。Tantia认为，印度严重依赖石油，若油价上涨将导致经常帐户赤字扩大，但目前油价处于长线低谷。他表示，印度总理莫迪今年早些时候以压倒优势获连任后，印度已经没有政治风险，而印度央行也在降息，同时政府正进行财政刺激。

每一次洗礼，不是为了把人折磨得更坏，而是在激励你要向着完美蜕变。在看不清前路的时候，摸着石头过河也是一种选择、一种进步，中国车市正是如此。迷茫震荡的2018年中国汽车市场进入新世纪以来，几乎每年都保持着高速增长，即使是经历经济危机的2008年也未曾停止增势，这让中国汽车销量从2003年的百万辆，变成2017的2888万辆，并连续9年获得汽车销量世界第一。2017年，受购置税优惠幅度减少的影响，车市增速开始放慢，全年增速定格于2.4%。但是彼时大家普遍对2018年销量增速的预期还比较乐观，认为会维持在3%至5%的区间内。但现实却并不如所愿，从今年下半年开始，车市销量增速开始连续出现负增长，9月跌幅甚至是罕见的超过两位数，高达11.9%，就连以往雷打不动的南北大众都没能守住增势，让以往的“金九”车市风光不再，这或将导致今年车市增速从1.5%变为负增长。