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商用车：客车微增，重卡超预期商用车方面，3月生产42.9万辆，环比增长61.2%，同比增长4.6%；销售48.8万辆，环比增长101.5%，同比增长10.5%。1季度数据来看，商用车产销分别完成105.3万辆和108.3万辆，产销量同比均增长4.1%。商用车实现了高于汽车总体的增速。分车型看，客车销售4.3万辆，同比增长3.81%；货车销售44.50万辆，同比增长11.14%，货车较高的增长主要来自重卡贡献。其中根据第一商用车网数据，3月重卡销售13.9万辆，环比增长85.69%，同比增长21.21%，单月数据创历史新高，超出市场预期。重卡一季度产销30.62万辆和32.34万辆，同比增长10.20%和13.85%。建议重点关注重卡发动机龙头：潍柴动力。
各地迫切需要“新海关”众所周知，开放已成河南“新名片”。众多国家战略中，航空港经济综合实验区、自贸试验区、跨境电商综试区，无一不与开放紧密相关；2017年，河南进出口越过5000亿元大关，跻身第一阵营，2018年越过5500亿元。全省各地飞速发展的开放型经济对载体平台建设提出更高要求，各地对申建综保区、保税物流中心等需求迫切，尚未设立海关机构的各地市设立海关的需求更是强烈。
不仅玩音乐，卸任后的马云还在非洲当起了“创业导师”，要为非洲培养企业家。就在前两天，湖北省省长还聘请他为湖北省人民政府经济顾问。今年才55岁的马云兴致正浓，就像他在退休演说里讲的，“我希望换个江湖，青山不改，后会有期。”年度“外向”人物——任正非
年度“打脸”夫妻——李国庆&俞渝几年前，导演陈可辛用一部《中国合伙人》教育大家，兄弟之间最好不要一起创业。而今年，李国庆和俞渝夫妇用自己的故事给大家上了一课：夫妻合伙创业之前，也要三思。普通合伙人散伙了顶多互相攻击一下管理水平或者思想境界，但作为互相掌握了太多隐私与旧事的夫妻一旦闹起来，就很容易“抓破脸”，为广大吃瓜群众种下一大片“瓜田”。
这个方案很多内容都直接针对中国。比如，要求提高各WTO成员产业政策透明度、有效应对公共机构和国有企业、约束补贴行为；要求对发展中国家成员身份认定进行改革等。现在，除了美国，几乎所有WTO成员都主张维护争端解决机制，也包括欧盟、日本这两个盟友在内。
在金融领域方面，就在前不久，鸿海精密确认将以1800万美元投资虚拟货币商业银行项目。（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）来源微信公众号：中信证券研究作者：陈俊斌2018年4月11日，中国汽车工业协会发布2018年3月份汽车产销数据。对此，我们点评如下：
