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此前的1月21日，易到控股股东韬蕴资本发声：易到仍有34亿元负债。“后妈”韬蕴资本更表示，近期整体融资市场不景气，其难以再向易到进行持续性投入，其愿意“半价”出让易到股份。一石激起千层浪，刚走出高管“磕头门”阴影的易到，再次回到公众视野。作为中国专车鼻祖，易到真是“成也乐视，败也乐视”。如今乐视余波未平，创立8年的易到或再度易主，但在网约车行业竞争日趋激烈的情况下，两位接盘侠纠缠未清，“三手”易到何去何从？

以宝马为例，宝马是第一家在华拿到网约车牌照的外资车企。拿到成都网约车牌照后，2018年12月14日宝马宣布在成都地区投入200辆配备专职司机的BMW 5系长轴距豪华商务轿车，启动网约车项目。但四个月过去，该项目仍处在试水阶段。近期有用户试用后向《中国企业家》表示，服务和车辆体验都很好，但价格太贵，一次13公里的路程花了近200元。据司机介绍，一天也就接1-2单，大多数时间在定点等候接单。

责任编辑：鲍一凡来源：新流财经尽管去哪儿、携程、同程网等OTA平台凭借“出票快”等优势，长年霸占着用户机票预订选择，但一些航空公司在会员日推出的免费、低价机票或者里程奖励等福利，正吸引着不少用户对航空公司官方APP的依赖。如此一来，航空公司也开始在其APP上推出了更多的增值服务。

百达翡丽全新Twenty~4 系列腕表在这里要强调的“全新”两个字，是基于百达翡丽今年将Twenty~4这一系列改款成为圆形表壳。该系列诞生的20年时间里，一直是女性恒久魅力时计的典范，而百达翡丽以“Twenty~4”位命名，也是寄望于该系列能够陪伴女性度过24小时。该系列改款成为圆形表壳后，相较之下更具现代感，亦更符合成熟以及独立女性的气质。

图片来源：天眼查本次交易完成后，信德集团将通过持股80%的上海苏钻投资有限公司以及上海潼信投资有限公司，接手华侨城的份额，与华润置地各自分别持有上述两家项目公司50%的股权。按照此前华润华侨城联合体的竞拍价计算，华侨城当年出资应为34.66亿元，本次出让可套现47.12亿元，3年收益接近36%。但若算上持有成本以及资金成本，难言大赚。

21世纪经济报道记者多方了解到，这些对冲基金逢高沽空人民币的最大筹码，是美联储12月加息预期升温令美元投机性多头头寸大幅增加。据美国商品期货交易委员会（CFTC）最新数据显示，截至11月27日当周，投机性美元净多头头寸较以前周增加10.4亿美元，达到2016月12月以来最高值295.3亿美元，这意味着短期内美元强势上涨行情不大会停歇。