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责任编辑：牛鹏飞日产承认尾气和油耗检测造假经济参考报日本日产汽车公司9日承认，该公司在日本国内的五家工厂存在尾气排放和油耗测量造假问题。日产去年曝出检测员资质丑闻后开启了一系列调查，此次披露显示出日产恢复声誉的路途仍然任重道远。日产汽车公司对旗下五家工厂的2187辆汽车进行了抽样调查，发现1171辆汽车存在上述造假问题，占到抽样总数的53.5%。

6月3日，广州和深圳两市率先发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中，广州市在2019年6月至2020年12月，将增加10万个中小客车增量指标；深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。8月30日，海南省多部门联合公布《关于落实汽车消费政策措施》，自2019年9月起，截至摇号当月，上年度同期上月废弃普通小客车增量指标，自动计入本年度当月普通小客车增量指标总量。2019年8月至12月，在原定普通小客车增量指标数量的基础上，每月适量增加普通小客车增量指标。

依照国际癌症研究机构（IARC）列出的致癌物清单，NDMA和NDEA均属于2A类致癌物（即动物实验证据充分，人体可能致癌但证据有限）。据公开报道，轰动全国的复旦投毒案涉及到的有毒物就是NDMA。对大多数动物来说，这是一种高毒性物质，其靶器官主要为肝和肾。

杨美虹。蓝港互动集团联合创始人、执行董事、集团CEO廖明香坦言，成立13年的蓝港正在经历一段非常艰难的时期。成功上市后，许多企业开始迷失自我。“有钱、有地位、有品牌后，上市公司会觉得自己无所不能，什么都想干。我们也不例外，经历了3年‘作’的阶段。”

在由《中国企业家》杂志社、木兰汇公益基金会联合主办的全球木兰论坛暨2019（第十一届）中国商界木兰年会上，三位创业近20年的女企业家在“木兰圆桌”环节与众多女企业家分享了她们如何应对变化、激活公司的心得。同时，众多嘉宾也踊跃地分享了自己在创业、管理过程中如何跨越周期、度过难关的经验。圆桌论坛的讨论干货满满。

特朗普要求迅速让步的谈判习惯，就像他对美国三分之二的钢铁进口给予豁免一样，这可能会让欧盟感到紧张。美国对外关系委员会高级研究员爱德华奥尔登说，“对抗华府会就要付出代价。”我不认为欧洲愿意在贸易和平方面做出重大让步。围绕欧洲隐私新规的争论具有深远的影响。这些规定适用于所有公司，而不仅仅是依赖数据的科技巨头。GDPR要求所有依赖于消费者隐私信息的公司在每次收集数据时都要获得明确的许可，同时允许网络用户下载或删除该数据。