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我们对大众客户服务的宗旨是希望大众客户得到不亚于机构客户的服务体验。因为过去个人投资者和机构投资者在服务方面有着巨大的差异，但是通过金融科技可以弥补这个差异，可以缩小这个差异，这也是我们已做和计划要做的事。金融科技赋能下的大众客户财富管理，一个是要跟互联网公司赛跑，同时我们认为大众客户是证券公司财富管理的根基，可以让证券行业跑得更快。我的发言结束，谢谢大家！

移动端的用户数则明显下降。同样是财报数据，2018年，360移动安全产品的平均月活跃用户数4.32亿。2015年6月，当时公布的数字是，使用360手机卫士的智能手机用户总数约7.99亿。近几年，360尝试过搜索、视频、信息流、直播等多项业务，但无论是360员工还是业内观察人士对记者表示，这些都不算成功。360也做出过几款如随身WiFi、行车记录仪等智能硬件的爆款，但在第一手机界研究院院长孙燕飙看来，还缺乏一个能带动整套体系的标志性领导产品。

“你就是垃圾！”“我就是说你是个垃圾！”“我就骂你是垃圾，怎么了！”然后，电话被迅速挂断了。黄先生听到“垃圾三连”后表示，整个人都气得发抖。这么多年，还没有一个人骂过自己“垃圾”。而他认为自己全程中还是比较克制的，没有意气用事。他致电飞猪平台要求酒店道歉。

广证恒生分析师陆彬彬认为，在国家鼓励引导优质创新企业登陆资本市场的背景下，对于优质创新企业来说是其资本市场规划的重要时间窗口。证监会披露的数据显示，截至2018年7月12日，中国证监会受理首发及发行存托凭证企业318家，其中已过会27家，未过会291家。未过会企业中正常待审企业285家，中止审查企业6家。

责任编辑：张申新京报快讯（记者 裴剑飞）今天上午，记者从北京小客车指标办获悉，本期个人新能源车申请者破39万，与今年的上一期相比新增申请者数量4万。按照目前的分配规则，今年的个人新能源小客车指标已全部用尽，有超过39万申请人处于轮候状态，新申请者至少还需要等待八年，也就是2026年后才能获得指标。此外，个人普通车指标申请数也再次增加，难度或将再次增加。

何代欣认为，当前制造业投资增速较快，相关企业购得不动产的抵扣，在投资初期就可能会发生。如果及时实施并落实这些税收优惠，相应的资金就能够及时到达企业账面上，有利于扩大企业投资。此外，杨默如向记者解释，纳税人取得不动产支付的进项税由分两年抵扣改为一次性全额抵扣，对于购买不动产的纳税人而言，可以减少待抵扣进项税额的资金占用，获得货币“时间价值红利”，这对商业不动产市场将在一定程度上产生利好效应。