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滴滴的一些主要运营数据也显示其在行业内一马当先。根据极光大数据发布《2018年5月专车市场研究报告》，滴滴2018年5月MAU（月活）为9191万，是唯一一款MAU千万级的APP，超过神州+首汽+易到月活总和的17倍，且2018年5月平均DAU（日活）用户均值超过1500万，是第二名的50倍之多。

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标普500指数和欧洲斯托克600指数年内迄今上涨将近16%。ICE美林美国高收益指数年内上涨8.6%，美林全球主权债指数仅涨1.5%。作为指标的10年期美国国债通常被视为避险资产，其价格的上涨淡化了市场风险意愿较高的看法。该收益率年初在2.69%，在3月底曾最低跌至2.34%。

而国产手机风头正盛，华为小米的迭代速度太快，而离苹果下次iphone的新品发布会还有3个季度，这也够苹果熬的了，如果2019年1-3季度苹果业绩还是不行，股价多少还是比较震荡的。确定性还有待确认，但这个赔率已经可以考虑了。之前苹果1月3日下跌时，我写了篇文章，当时假设了一个场景，剔除掉中国的所有利润，最后算出来苹果依然不贵。

“在价格上，出租车市场是固定的，另外一个是市场浮动的，而《中华人民共和国反不正当竞争法》中，有个最核心的原则是不能长期低于成本价去竞争。”宋中杰认为，在市场中，不是谁有钱谁就最后取胜，“例如，我花了100亿，你被烧死了，我取胜，我就会想尽各种办法迅速挣回来1000亿，最后倒霉的还是市场和消费者。”

当然啦，既然是全球技术竞速，那么中国自然也必须有姓名。早在2017年，中国航天科技集团（China Aerosspace Science And Industry Corp）就宣布，在武汉启动对超循环运输系统的研究和开发工作。2018年，西南交通大学牵引动力国家重点实验室启动的“多态耦合轨道交通动模试验平台”，也将开启对时速1500公里真空管道高温超导磁悬浮直道试验。